有時會飄走

在北京的那幾天，老大說天氣沒那麼乾，還算舒適，等我們回來後溼度計才又直線下降，所以大陸型氣候的乾燥沒機會領教

現在北京的氣候早晚溫差大，打從南方來的我們還能適應，不過晚上就冷了點，距離供暖前的這幾天會比較難熬．．空氣污染的感覺就重了些，擰鼻子時會覺得有些黑黑的，我原本想大概都市都差不多吧，但是今天看到一則新聞～北京的空氣污染已居世界之最

北京人多、車多、消耗能源也不少，只是沒想到空氣污染是世界第一

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北京空氣污染居全球之最
中央社 2005-10-29 10:27     
 
（中央社記者林於國香港二十九日電）「一條昂首起飛的巨龍，口鼻中呼出沉重的黑氣」，這是歐洲航太局利用衛星在中國上空拍攝到的大氣層圖像。圖像顯示，近十年中國經濟急速發展的一個副產品，是北京的空氣污染已居世界之最，北京及附近華北地區的上空，成為世界上最大的汽車廢氣污染沉積中心。

 
香港太陽報報導，歐洲與中國科學家正聯手展開一項「巨龍」研究項目，參與研究的不來梅 (Bremen)大學環境科學所首席科學家布諾指出，當美國與東歐等地上空的有毒二氧化氮層保持不變、甚至有輕微減少之際，可清楚發現中國上空來自工廠、發電廠和汽車排出的廢氣數量急劇增加，自一九九六年以來，上升約百分之五十，而且這一趨勢正在繼續。

報導說，大氣污染的增加是中國經濟成就的一個負面效果，亦對未來的經濟成長投下陰影。過去十年間，正是中國經濟增長最快速的時期，中國已成為世界工廠，成為世界上最大的銅、鋁、水泥消費國，也是第二大石油消費市場，中國的汽車擁有量，每隔幾年就增加一倍。

衛星圖像還發現，中國上空二氧化氮的沉積水平，隨著季節而變化。布諾指出，冬天積聚較多，這是因為中國北方冬季寒冷，因為居民加熱供暖的需要而消耗更多的能源。天氣也是其中一個因素，冬季二氧化氮在空中停留可長達一天，在夏天則大約數小時。每年耶誕節前，污染達到頂峰，因為亞洲空氣向東流動，將空中污染物吹向中國。

另一方面，由於中國能源的百分之七十五來自煤，造成了空氣中二氧化硫污染。這些二氧化硫主要來自發電廠，在空中與二氧化氮重疊。上述兩種污染物主要聚集在大氣層中的對流層，距離地球約八至十六公里，是臭氧的主要產生源，也是地面濃霧的主要來源。科學家指出，人類長期暴露在這些污染大氣中，可導致肺受損及呼吸系統的問題。

「巨龍」計畫是歐洲航太局與中國科技部及中國遙感中心的一個合作項目，目的在促進中國與歐洲在地球觀測及應用方面的科技合作。這個項目利用歐洲航太局的環境監測衛星上的地球臭氧實驗圖，監察和預測中國的空氣品質。